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Los requisitos que deben cumplir los buses para alzar el pasaje en Quito

Quito plantea subir el pasaje a 40 centavos con nuevas reglas para buses y choferes.

Las condiciones para que el pasaje en Quito suba.
Las condiciones para que el pasaje en Quito suba. Captura de pantalla.

Moverse en Quito podría costar más. Pero esta vez, el aumento del pasaje viene acompañado de una promesa que los usuarios llevan años esperando escuchar: buses más seguros, choferes capacitados y tecnología para controlar el caos diario del transporte público.

El Municipio de Quito anunció una serie de requisitos obligatorios que deberán cumplir las operadoras antes de aplicar la nueva tarifa de USD 0,40. Y aunque la noticia golpea directamente al bolsillo de miles de familias, también abre un debate inevitable: ¿por fin cambiará el transporte en la capital o será otra promesa sobre ruedas?

Los nuevos requisitos para subir el pasaje en Quito

La decisión aparece tras la eliminación del subsidio al diésel por parte del Gobierno Nacional, una medida que incrementó los costos operativos del transporte urbano.

Sin embargo, el Municipio dejó claro que no aprobará un aumento sin condiciones. El nuevo modelo obliga a las cooperativas a modernizarse y mejorar el servicio para los ciudadanos.


Entre las principales exigencias destaca la implementación del Sistema Integrado de Recaudo en un plazo máximo de ocho meses. Esto permitirá pagos digitales y un mejor control financiero del sistema.

Además, desde enero deberá operar el Sistema de Administración de Flota, una herramienta tecnológica que controlará en tiempo real la velocidad de los buses, frecuencias y recorridos.

Cámaras, control y capacitación: así cambiaría el transporte público

Uno de los puntos más sensibles para los usuarios tiene relación con la seguridad. La nueva ordenanza obliga a instalar cámaras dentro de las unidades y reforzar los controles sobre conductores y buses.

También será obligatoria una certificación municipal para choferes, acompañada de procesos permanentes de capacitación.

La medida busca atacar uno de los problemas históricos de Quito: conducción peligrosa, exceso de velocidad y maltrato al usuario.

Otro cambio importante será la creación de canales visibles para denuncias ciudadanas dentro de cada unidad. Algo tan básico como poder reclamar formalmente hoy sigue siendo una deuda pendiente en gran parte del sistema.

¿Cuándo subirá el pasaje en Quito?

Aunque la tarifa de USD 0,40 ya está contemplada en la ordenanza, el Municipio aseguró que no entrará en vigencia inmediatamente.

Hasta el 31 de diciembre de 2026, el pasaje seguirá costando USD 0,35. Durante ese tiempo, el Cabildo asumirá una compensación económica para evitar un impacto inmediato en la ciudadanía.

El nuevo valor comenzaría a regir desde enero de 2027, siempre y cuando las operadoras cumplan las condiciones establecidas.

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