Ecuador se prepara para un nuevo ajuste en los precios de los combustibles desde este 12 de mayo de 2026. El incremento se aplicará bajo el sistema de bandas que actualmente regula los precios de las gasolinas Extra, Ecopaís y del diésel automotriz.
Actualmente, las gasolinas Extra y Ecopaís se comercializan en USD 3,024 por galón, mientras que el diésel automotriz cuesta USD 2,962. Sin embargo, con el nuevo ajuste mensual bajo el sistema de bandas, estos valores podrían registrar un nuevo incremento.
¿Cómo funciona el sistema de bandas?
El sistema de bandas rige para las gasolinas Extra y Ecopaís desde junio de 2024 y para el diésel desde septiembre de 2025.
Este mecanismo permite que los precios suban hasta un 5% o bajen hasta un 10% cada mes, dependiendo del comportamiento del mercado internacional.
Así quedarían los nuevos precios desde el 12 de mayo
Si el ajuste se ubica en el límite máximo permitido por el sistema de bandas, el escenario referencial sería el siguiente:
Gasolina Extra y Ecopaís
- Precio actual: USD 3,024 por galón
- Posible incremento del 5%: USD 0,151
- Nuevo precio estimado: USD 3,17 por galón
Diésel automotriz
- Precio actual: USD 2,962 por galón
- Posible incremento: USD 0,148
- Nuevo precio estimado: USD 3,11 por galón
Este escenario corresponde a una proyección técnica basada en el límite permitido por el sistema de bandas y no a valores oficiales.
La razón principal está en el comportamiento del mercado internacional. El petróleo continúa encareciéndose debido al conflicto en Oriente Medio y a las dificultades globales de abastecimiento de combustibles refinados. Esto impacta directamente a Ecuador, un país que depende cada vez más de las importaciones de derivados.
¿Por qué siguen subiendo los combustibles?
Desde el 28 de febrero de 2026, cuando se intensificó el conflicto en Oriente Medio, los precios internacionales del petróleo comenzaron una nueva escalada.
El petróleo WTI, referencia para Ecuador, pasó de USD 67 por barril el 1 de febrero a USD 95,6 al 1 de mayo.
Pero el mayor impacto se observa en el diésel.
El Ultra-Low Sulfur Diesel (ULSD), que sirve como referencia internacional para las importaciones ecuatorianas, subió de USD 2,30 a USD 3,92.
La Refinería de Esmeraldas también pasa factura
El analista petrolero Oswaldo Erazo explicó en una entrevista con Ecuavisa que Ecuador atraviesa además problemas internos que complican todavía más el panorama.
“Hay algunas situaciones coyunturales y estructurales como la falta de mantenimiento en la Refinería de Esmeraldas, que representa el 63% de refinación en el país. Ha tenido una serie de inconvenientes y en un año registró tres incendios. A partir del incendio del 1 de marzo hubo una disminución en la producción y eso pasa factura a la comercialización”, indicó el experto.
Erazo también señaló que el problema no es únicamente interno.
“El tema de la guerra también está pasando factura al país. Nosotros dependemos de las importaciones de combustibles. En el diésel, el 80% es importado. El gas, el 93%. Cada vez dependemos más de los precios y del volumen del mercado internacional”, sostuvo.
Además, advirtió que existen problemas de abastecimiento internacional de combustibles refinados, especialmente de diésel.
Por ahora, el país permanece atento al anuncio oficial que definirá los precios desde la medianoche del 12 de mayo.