Este viernes, el alcalde Pabel Muñoz, durante el recorrido de obra para verificar el avance en la construcción del colector Granados, confirmó que el próximo martes se desarrollará una reunión clave para discutir la situación del transporte público y las pretensiones de incremento en la tarifa del pasaje.
Las declaraciones se dan luego de una semana marcada por reclamos de los transportistas, cuestionamientos ciudadanos por la calidad del servicio y varios incidentes que han generado indignación, entre ellos conductores en estado etílico y unidades que irrespetan normas de tránsito.
“Ni locos aceptaremos una tarifa como la que ha venido a plantear el sector, de 65 o 70 centavos”, dijo Muñoz durante una rueda de prensa. Sin embargo, confirmó que el martes se instalará una mesa de discusión para analizar el tema.
El Municipio insiste en un cambio estructural del sistema
Durante su intervención, el alcalde sostuvo que el problema no se limita únicamente al valor del pasaje, sino que responde a la necesidad de transformar el modelo de transporte público en Quito.
Muñoz explicó que una de las alternativas que analiza el Municipio a largo plazo es migrar hacia un sistema basado en alimentadores, similar al que actualmente funciona con el Metro de Quito y el sistema Trolebús.
Según indicó, este esquema permitiría que las operadoras reciban pagos por kilómetros recorridos y no únicamente por cantidad de pasajeros movilizados, lo que reduciría la llamada “guerra del centavo”.
No obstante, aclaró que para implementar cambios de ese tipo primero es necesario consolidar el sistema integrado de recaudo.
“Si no tenemos información, estamos hablando en el aire”, manifestó.
El alcalde destacó que actualmente la ciudad ya cuenta con herramientas tecnológicas que permiten integrar el pago mediante tarjeta, cédula o celular en el Metro, Ecovía y Trolebús.
Además, señaló que el sistema permitirá en el futuro conocer exactamente dónde se suben y bajan los usuarios, información que serviría para reorganizar rutas, frecuencias y contratos con los transportistas.
“Sin mejoras no habrá incremento”
Pabel Muñoz fue enfático en señalar que el Municipio no aprobará aumentos tarifarios si no existe una mejora evidente en la calidad del servicio.
“La gente está absolutamente molesta por el tipo de servicio que recibe”, expresó.
El alcalde también cuestionó los recientes incidentes protagonizados por conductores de transporte público y aseguró que el Municipio mantiene controles y citaciones permanentes.
Incluso adelantó que este lunes revelará cuáles son las cooperativas que más infracciones cometen en la ciudad.
“Si no hay mejora, no aceptaré ni un centavo de incremento”, reiteró.
Transporte eléctrico y modernización
Otro de los puntos que defendió el alcalde fue la modernización del sistema de transporte eléctrico en Quito.
Muñoz recordó que actualmente existe una tarifa diferenciada para buses eléctricos, establecida en la ordenanza 017 aprobada en 2020, aunque aclaró que todavía no se ha aplicado porque la mayoría de operadoras continúan utilizando buses a diésel.
En ese contexto, insistió en que el sector transportista debe apostar por una visión más empresarial y avanzar hacia unidades eléctricas.
Según explicó, aunque la inversión inicial es más alta, el mantenimiento y operación resultan más económicos a largo plazo.
Además, destacó que los nuevos trolebuses eléctricos ya generan ahorros importantes para la ciudad.
“La ciudad está ahorrando alrededor de 10 millones de dólares con los nuevos trolebuses”, aseguró.
Mientras los conductores y cooperativas insisten en la necesidad de revisar la tarifa debido al incremento de costos operativos, el Municipio sostiene que cualquier decisión debe estar condicionada a mejoras reales en seguridad, frecuencia y calidad del servicio.
Por ahora, el alcalde evitó anticipar posibles acuerdos.
“Un proceso de negociación funciona así: una parte pide algo y la otra responde cuánto puede dar. Hoy cualquier cifra sería especulativa”, concluyó.