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Prisión preventiva para conductor de bus que habría provocado la muerte de Rony García en Quito

El conductor del bus que se estrelló con una vivienda, enfrenta una condena de 10 a 12 años de cárcel.

¿Quién era Ronnie Stalin García, el joven que falleció tras el choque de un bus contra su vivienda en Quito?
Prisión preventiva a para conductor de bus que habría provocado la muerte de Rony García en Quito. Fotos: Cortesía

La tarde de este martes 5 de mayo de 2026 se desarrolló la audiencia contra el conductor del bus que se estrelló contra una vivienda en el sector El Conde, en el sur de Quito, y provocó la muerte de Rony Stalin García Ruano, un joven de 27 años.

Según confirmó a Metro Ecuador Marcelo García, padre de la víctima, la autoridad judicial dictó prisión preventiva contra el conductor mientras avanzan las investigaciones del caso.

“Es justamente por el daño a la propiedad privada y el fallecimiento de una persona. Muerte de un ciudadano en la vía pública”, señaló Marcelo tras concluir la diligencia judicial.

Es decir, fue procesado por el delito tipificado en el artículo.376 inciso 1 y 2 del COIP, que refiere a la muerte causada por accidente de tránsito en estado de embriaguez.


Además, indicó que la instrucción fiscal tendrá una duración de 30 días.

El siniestro ocurrió cerca de las 19:24 del lunes 4 de mayo de 2026, en la intersección de la calle S48B y la línea férrea, en el sector El Conde. Según información oficial, el bus perdió pista e impactó directamente contra una vivienda.

“Se lo llevó con todo y casa”: padre de joven que murió tras choque de bus en Quito rompe el silencio
“Se lo llevó con todo y casa”: padre de joven que murió tras choque de bus en Quito rompe el silencio. Foto: AMT

Pero para la familia, la tragedia ocurrió en el lugar donde Ronnie debía estar seguro: su hogar.

“Mi hijo estaba entrando a la casa cuando el bus bajó a toda velocidad… se llevó la casa y se lo llevó a él”, relató su padre a Metro Ecuador.

Ronnie regresaba de su jornada laboral y estaba a punto de ingresar a su domicilio cuando ocurrió el impacto.

La tragedia pudo haber sido aún mayor. Minutos antes, la madre y la hermana del joven habían salido de la vivienda.

“Si no salían, hoy estaríamos lamentando tres muertes”, expresó Marcelo.

Uno de los elementos que agrava el caso es que, de acuerdo con información preliminar de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), el conductor presentaba aproximadamente 2.1 gramos de alcohol por litro de sangre.

La cifra supera ampliamente el límite permitido para conductores profesionales en Ecuador.

Para la familia, esto cambia completamente la naturaleza del hecho.

“No es un accidente. Es consecuencia de permitir que personas así estén manejando”, cuestionó el padre de la víctima.

Rony tenía 27 años, era ingeniero y estaba a dos días de graduarse. Su familia lo recuerda como un joven comprometido socialmente y dedicado a ayudar a sectores vulnerables.

“Era un hombre sano, no tomaba, no fumaba. Siempre ayudaba a los demás”, recordó su padre.

El caso ha generado cuestionamientos sobre los controles al transporte público y la responsabilidad de las operadoras.

“No puede ser que estos conductores estén en las vías y al mismo tiempo se hable de subir pasajes”, reclamó Marcelo.

Mientras tanto, unidades del SIAT y organismos de respuesta continúan con las investigaciones para determinar responsabilidades en este siniestro que volvió a poner en debate la seguridad vial y los controles al transporte público en Quito.

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