Pabel Muñoz, alcalde de Quito, informó que el empresario a cargo del Teleférico pidió una nueva inspección al Cuerpo de Bomberos para su reapertura, sin embargo, existen dos elementos que se exigen como es la seguridad a los usuarios e inversiones y mejoras en el servicio.
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El inversionista cambió el freno hidráulico a través de su proveedor francés pero lo que interesa es fomentar nuevas inversiones y no matar este punto de atracción turística.
“Son ellos los que deben cumplir con la normativa, recuperar el prestigio y por tanto la cantidad de usuarios que visitan el Teleférico”, reiteró Pabel Muñoz, alcalde de Quito.
El proyecto fue inaugurado el 24 de mayo del 2005, y ubicado en las estribaciones del volcán Rucu Pichincha, comienza la ruta en 2.950 metros de altitud sobre el nivel del mar y llega hasta los 4.053 por lo que lo convierte en uno de los teleféricos más altos de Sudamérica.
En solo 20 minutos de recorrido se aprecia el paisaje, horizonte de la ciudad y varios volcanes que rodean a la capital.
Sobre su clausura
Un incidente se produjo la tarde y noche del jueves 6 de julio de 2023. El sistema de góndolas de la empresa privado Teleférico se detuvo alrededor de las 04h45 de la tarde, quienes fueron rescatadas por el Cuerpo de Bomberos del Distrito Metropolitano de Quito, en conjunto con el Grupo de Operaciones Especiales (GOE) de la Policía Nacional y otras entidades municipales.
El procedimiento se dio hasta las 02h00 de la madrugada de este viernes. La Agencia Metropolitana de Control (AMC) señaló que de existir un incumplimiento por parte de la compañía turística, las sanciones podrían ser de cinco a 10 salarios básicos, de acuerdo a la gravedad, en caso de comprobarse.
Según la AMC, en estos casos, las multas si son infracciones graves, se sancionaría con cinco salarios básico, que es alrededor de USD 2 250 y si es muy grave, serían 10 salarios básicos, USD 4 500.
