Los transportistas de Pichincha no tienen contemplado incrementar el costo en el pasaje a USD 0.46, tras la eliminación del subsidio al diésel que que pasó de costar USD 1.80 a USD 2.80. Incluso, no es un tema que está en la agenda del Municipio de Quito y tampoco algo que vaya a considerar el Gobierno.
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En una entrevista exclusiva con METRO ECUADOR, Carlos Brunis, Presidente Federación de Transporte Terrestre de Pichincha, un aumento del pasaje “no está dentro de las peticiones que se han hecho”. Agregó que, al menos recibiendo la compensación de hasta USD 1000 que otorga el Ejecutivo, “no está previsto solicitar incremento de tarifas, tampoco en las mesas de diálogo y menos en estas circunstancias que atravesamos”.
No obstante, Burnis no descartó por completo que la solicitud del alza. “En algún momento, cuando se haga un análisis posterior se lo podrá revisar (el costo del pasaje)”.
Para que ello suceda deben realizar un proceso de análisis de valores y otros aspectos técnicos y determinar el costo que podría ser.
De hecho, el mismo alcalde de Quito, Pabel Muñoz, aseguró que en la capital no habrá aumento en el pasaje del transporte. “No estamos abiertos a definir un incremento de tarifas por la eliminación del subsidio al diésel”, expresó durante una rueda de prensa, este martes.
Compensaciones
Una de las compensaciones económicas que comenzó a depositar el Gobierno a los transportistas, de entre USD 400 y USD 100, tienen el objetivo de evitar un alza del pasaje, y principalmente para mitigar el impacto durante ocho meses y podría extenderse cuatro más de ser necesario. Es decir que durante un año el gremio estaría recibiendo ese dinero por el nuevo costo del diésel.
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