El sistema de Inyección de combustible de la Pulsar Ns 200 FI, es controlado por un microprocesador capaz de controlar varias tareas, entre ellas esta particularidad de la motocicleta.

Se desarrolla un sistema de control electrónico digital para la inyección de combustible y se combina con el control digital de encendido para formar una única unidad de control.

Esta unidad se conoce como Unidad de Control Electrónico (ECU). La función es recoger la información de varios sensores y asegura que una correcta cantidad de combustible sea inyectada en el colector de admisión en el momento preciso, considerando múltiples condiciones de carga y velocidad, efecto que se resume en una mayor potencia de la motocicleta y una mayor eficiencia de combustible.

Ventajas de la Inyección de Combustible

  • Aumento de la potencia de salida por unidad de desplazamiento.
  • Mayor torque a bajas rpm.
  • Mejor arranque en frío, calentamiento y aceleración rápida. (No hay posibilidad de que se humedezca el colector de admisión).
  • Menor consumo de combustible.
  • Excelente maniobrabilidad en general.
  • Menores costos de mantenimiento.
  • Informa el mal funcionamiento del sistema de inyección de combustible.
  • Menores niveles de emisiones.

SISTEMA DE FRENOS ABS EN LA NUEVA PULSAR NS 200 FI

La fabulosa Pulsar NS 200 FI, entre otras particularidades, cuenta con Frenos antibloqueo ABS, asegurando un rendimiento de frenado en diferentes tipos de superficie, atributo que la convierte en una moto versátil y muy segura.

¿Cómo funciona el ABS?

En el sistema ABS, la unidad del ABS detecta la posibilidad de que las ruedas se bloqueen tomando la señal del sensor de velocímetro. Cuando las ruedas están a punto de bloquearse, el controlador hidro-eléctrico controla la presión del líquido de freno en el caliper y así previene que la rueda se bloquee, evitando accidentes.

Beneficios:

  • Aumentar la estabilidad de la motocicleta y la comodidad en el manejo.
  • La mejor desaceleración posible sin bloquear las ruedas.
  • Reducir la distancia de frenado.
  • El funcionamiento del ABS.
  • El funcionamiento del Sistema electrónico de Inyección de Combustible.

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