DHL Express Ecuador anunció el inicio de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Quito a partir del 11 de marzo. Tendrán seis vuelos semanales (de lunes a sábado).
PUBLICIDAD
La empresa, uno de los gigantes en logística y transporte de carga a escala mundial, apuesta por esta nueva operación en Quito debido a la infraestructura con la que cuenta el aeropuerto. Además, a la elevada eficiencia logística, permitiendo un creciente desarrollo del transporte de carga. DHL utilizará un Boeing 737-400.
45 MIL METROS PARA OPERACIONES DE CARGA
El aeropuerto de Quito, operado y administrado por Corporación Quiport, cuenta con un área de 45 mil metros cuadrados destinados exclusivamente a operaciones de carga aérea. Estas incluyen las terminales de carga nacional e internacional. También una plataforma de carga que puede recibir a seis aeronaves de gran tamaño de manera simultánea. Además, de sus respectivas calles de rodaje. Ofreciendo así la mayor infraestructura de carga aérea del país.
“El vuelo generará un gran impacto en el segmento exportador. Ya que permitirá a las empresas y personas naturales obtener una nueva y ágil oportunidad de envíos directamente desde la capital del país hacia mercados internacionales”, expresó Edith Villavicencio, gerente general de DHL Express Ecuador.
La representante de DHL Express añadió que la compañía busca apoyar empresarios ecuatorianos concentrados en Quito y sus alrededores. Esto, al hacer más eficientes sus cadenas de logísticas. Y, convirtiéndolos más competitivos a nivel global.
AEROPUERTO DE QUITO, EL DE MAYOR CARGA AÉREA EN ECUADOR
Por su parte, Andrew O’Brian, Presidente y Director General de la Corporación Quiport, indicó: “Para Corporación Quiport potenciar el transporte de carga es muy importante. Pues somos el principal aeropuerto de carga aérea del Ecuador. Esto va convirtiendo al aeropuerto de Quito en un polo de desarrollo cada vez más destacado. Potenciando no solamente el turismo, sino también las actividades productivas orientadas a la exportación, en especial flores. Pero, también frutas, otros perecibles y carga seca como artesanías”.
Así lo confirma el Subsecretario de Competitividad Industrial y Territorial, Juan Sebastián Salcedo quien afirma que lo que se ha realizado con Quiport es un ejemplo exitoso de la alianza pública privada. Que sí se puede realizar en el país.
Dentro del contexto de esta nueva oferta carguera, Álvaro Maldonado, secretario de Competitividad y Desarrollo Productivo del Municipio de Quito comentó: “el aeropuerto de Quito se sigue consolidado como uno de los más importantes de carga de la región. Transportar nuestros productos al mundo a través de DHL significa más empleo, más oportunidades. Más negocios, comercio y divisas para la cuidad y el país. Su presencia nos hace más competitivos.
