La visita de Kim Jong-un esta semana a Pekín fue el primer viaje del líder de Corea del Norte a través de la frontera con China desde que llegó al poder en 2011.
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Esa frontera con China es la principal vía por la que Corea del Norte interactúa con el mundo.
El equipo de Reality Check de la BBC analizó qué sabemos de la gente y los bienes que la cruzan.
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Trenes
Kim llegó esta semana a Beijing en un tren similar al que usaba su padre, Kim Jong-il.
Un emisario ruso que viajó en aquel tren en 2001, lo inmortalizó en una autobiografía, describiendo cómo se transportaban a diario langostas vivas, palillos chinos de plata y un desfile de hermosas acompañantes.
Pero hay un servicio de trenes regular, que funciona entre Pekín y Pyongyang cuatro veces por semana.
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La ruta de tren K27/K28 pasa por ciudades chinas como Tianjin y la fronteriza Dandong, antes de cruzar el Puente de la Amistad Sinocoreana y adentrarse en Corea del Norte.
Simon Cockerell, director general de Koryo Tours, una compañía de viajes especializada en Corea del Norte, dice que el número de pasajeros está "fácilmente en los decenas de miles" cada año.
Cada tren Pekín-Pyongyang puede llevar hasta 96 pasajeros.
Y hay un tren diario entre Dandong y Pyongyang, que puede llevar entre 50 y 150 personas.
